国产旋挖钻机***维修费液压换向阀_液压油缸「在线咨询」

由于机械使用时间长，主泵磨损量过大，主泵高低压腔窜油，导致系统压力过低。这种情况下，整部机器的所有动作都会表现为无力，此时只能维修主泵或者更换主泵。动力头马达磨损量过大，高低压腔窜油，导致马达进油口、回油口相对压力过低，引起动力头转动不正常。此类情况只能维修马达或者更换马达。故障现象：旋挖钻机器在钻孔施工的时候动力头扭矩不足，动力头正转、反转转速都不够，动力头马达和减速机器运转的时候存在异响。产生此类情况的根本原因在于装配时，螺栓没有达到设计预紧力矩。

1、液压系统污染物主要有哪些因素呢？

（1）装配污染物

旋挖机在制造、装配、调试过程中，液压系统较主要的污染物是装配污染物。

（2）污染物，生成污染物

这两种污染物的危害程度主要由于系统的防污染设计、设备产品出厂时的清洁度等级、作业环境、日常维护***

如果污垢颗粒卡在支腿油缸的液压锁内，锁闭失效，会造成翻车事故。

小型旋挖钻机油泵无压力或吸不上油怎么办？造成小型旋挖钻机油泵不吸油或无压力的原因很多

1、油的粘度过高造成，需要更换适合的工作油；

2、小型旋挖钻机油泵进出油口接反，根据小型旋挖钻机厂家的说明书正确安装；

3、由于油泵传动键脱落造成，需要重新安装传动键；

4、由于吸油管道或滤网堵塞造成吸油不畅，需要清洗管道或过滤装置，去除堵塞物，更换或过滤油箱内的油液。

故障现象：旋挖钻机器在钻孔施工的时候动力头扭矩不足，动力头正转、反转转速都不够，动力头马达和减速机器运转的时候存在异响。

故障分析：动力头扭矩不足，可以从液压和机器械两方面考虑：1.液压系统液压油压力不足；2.动力头马达故障、减速机器故障或齿轮箱故障等。

1、燃油压力太低：检查燃油歧管油压，在满负荷是应＞276KPa，如果油压低于276KPa，更换燃油滤清器，如果油压仍然太低，检查输油泵及其旁通阀，并检查燃油压力调节阀。

2、柴油质量差，柴油中有水或柴油粘度太低：询问发动机使用柴油情况和水分，沉淀物的情况，如果柴油质量差，则放掉燃油箱、燃油管和燃油歧管内的燃油，更换燃油滤清器，在燃油箱中装入干净的合格柴油，用手油泵给系统注油并赶走空气。

3、燃油温度太高：检查输油泵吸油口的柴油温度。lt;60℃

4、进气管漏气：检查进气管压力，太低则检查空气滤清器，进气管有无漏气。

5、燃油设置不正确：调整燃油设置至规范值。

6、气门间隙不正确：检查和调整气门间隙。

7、喷油正时不对：检查和调整喷油正时。

8、中冷器气路或水路受堵：测量进气压力，和规范值比较。

9、增压器效率低：检查增压器的积炭和间隙。