企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 襄阳 |
联系卖家: | 赵先生 先生 |
手机号码: | 18671055890 |
公司官网: | www.xyxwzjwx.co... |
公司地址: | 湖北省襄阳市襄州区朱庄物流园光彩国际物流基地5幢11号房 |
发布时间:2020-08-12 16:41:45
三对磨擦副查看与修正3.1 柱塞杆与缸体孔表1为柱塞泵零件的替换规范(参见图1),***旋挖机维修,当表中所列的各种空隙超差时,可按下述办法修正:(1)缸体镶装铜套的,能够选用替换铜套的办法修正。首先把一组柱塞杆处径修整到一致尺度,再用1000#以上的砂纸抛光外径。缸体装置铜套的三种办法:(a)缸体加温热装或铜套低温冷冻揉捏,过盈安装;
配气机构有卡嗒声
1、气门弹簧,锁瓣损坏或气门挺杆损坏或磨损:检查配气机构,南车旋挖机维修站,必要时更换新的零件,损坏的锁瓣能引起气门陷入气缸内,导致更多的损坏。
2、润滑不足:检查气门室里的润滑情况,当发动机高速运转时,机油应大量流入,而低速时则也应有少量机油流入。不然,应检查机油通道是否干净(尤其是通往气缸盖的机油道)
3、气门间隙太大:检查和调整气门间隙。
4、气门损坏:检查气门,必要时更换气门。
发动机内有机械敲击声
1、连杆轴瓦损坏:检查连杆轴瓦和连杆轴颈,必要时更换新的轴瓦。
2、齿轮损坏:检查,重庆旋挖机维修,必要时更换上新零件。
3、曲轴损坏:修复或磨小一号曲轴、或更换曲轴。
4、辅助设备出问题:修复或更换新的部件。
配气机构噪声大
1、润滑不足:检查气门室里的润滑情况,当发动机高速运转时机油应大量流入,而低速时则也应有少量机油流入。不然,应检查机油通道是否干净(尤其是通往气缸盖的机油道)
2、气门桥或摇臂的接触工作面磨损:如果磨损太大,应换上新的气门桥或摇臂,并调整气门间隙。
3、气门杆端磨损:如果磨损太大,应更换新的气门,并调整气门间隙。
4、气门推杆磨损:如果磨损太大,应更换新的推杆,并调整气门间隙。
5、气门挺柱损坏或磨损:如果磨损太大,应更换新的挺柱,并检查凸轮是否磨损,检查气门能否自由移动或气门杆是否弯曲,换机油并清洗发动机,调整气门间隙。
6、凸轮轴的凸轮磨损:如果磨损太大,应更换新的凸轮轴,并换上新的气门挺柱,徐工旋挖机维修,检查气门能否自由移动或气门杆是否弯曲,换机油并清洗发动机,调整气门间隙。
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