山河旋挖钻机维修欢迎来电,襄阳华飞翔挖机维修费

开挖掘机必不可少的就是日常的维护和故障的维修问题，之前了解到很多挖机的师傅在遇到一些常见的故障不知如何去解决，在此整理出一些关于挖掘机维修方面的知识问答，希望能给师傅们解决问题：

　 研磨齿轮端面要注意些什么？

　　齿轮泵齿轮磨损后，要用精度高的磨床进行磨削，要找责任心强的师傅操作。比如，磨床工作台要干净，不允许平台上有尘埃。因为工作台稍有不洁净，都会使磨出的平面与轴承孔的垂直线发生偏移。　　

经检查阻尼孔没有堵塞，安全阀压力为何调不起来？

　　这种情况大多数是由于锥阀与阀座关闭不严，从而使C腔的油压建立不起来。 　　

　　5、怎样知道磨出的齿轮平面与轴承孔垂直度发生了变化？

　　只能在装配齿轮泵时发现，因为端面的间隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面与轴承孔垂直度变了，泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许，但仍然转得不顺畅，再拆检齿轮泵，端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。 　　

一边履带只能前进不能后退？ 　　

　　是行走马达中的过载溢流阀芯被卡死所致。行走马达为保护系统的安全，在系统中设置了2个过载溢流阀，如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时，系统压力就流失了。 　

一边履带走得很慢，但是如果同时做一个回转动作，履带就可以快起来，为什么？ 　

　　这个故障在很多挖土机上都会发生。这是因为供给行走马达柱塞泵的流量不足。当挖土机同时做另一个动作时，就等于另外再加上一个柱塞泵的流量。2个泵的流量在小松200-2型挖掘机控制阀中会得到合流，小松200-3型至PC200-6型挖掘机，会在直线行驶阀上合流。 　　

扳动挖土机行走操纵手柄，感到很沉重(几乎扳不动)为什么？ 　　

　　行走分配阀和其他分配阀不同。多数机器的行走分配阀不是液控的，而是通过机械式拉杆，由手工直接拉动。由于机器陈旧，或者分配滑阀曾有磨损，使行走滑阀与孔的配合间隙变大，高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的一端，弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着，使罩内形成高压，导致分配阀要往有弹簧这边移位时，操纵杆十分沉重(往另一方向则较轻)。 　　

　同时操作两条履带的行走操作杆使挖土机起步时，发动机转速会在瞬间下降，甚至熄火，是和原因？ 　　

　　这个故障较常见。这主要是柱塞泵变量机构有问题。机器在空转状态下，柱塞泵仍有很大的流量。